Category: Technology

ตระหนักถึงการทำงานที่เสถียรด้วยความต้านทานต่อการแทรกสัญญาณชั่วขณะในโหมดร่วมสูงและการสื่อสารข้อมูลที่มีความเร็วสูง –

คาวาซากิ ประเทศญี่ปุ่น–(BUSINESS WIRE)–27 กุมภาพันธ์ 2025

บริษัท Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (“Toshiba”) ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ชุดอุปกรณ์แยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานความเร็วสูง 4 ช่องสัญญาณรุ่นแรกสำหรับการใช้งานในยานยนต์ โดยผลิตภัณฑ์ “DCM34xx01 Series” ใหม่นี้ประกอบด้วยอุปกรณ์ 10 ตัวที่รองรับการทำงานที่มีความเสถียรพร้อมมีความต้านทานต่อการแทรกสัญญาณชั่วขณะในโหมดทั่วไป (CMTI) สูงที่ 100kV/μs (ทั่วไป)^[1]และยังมีการสื่อสารข้อมูลความเร็วสูง 50Mbps (max)^[2]ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน AEC-Q100 ว่าด้วยความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ เริ่มจัดส่งได้ตั้งแต่วันนี้

การรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องชาร์จภายในรถ (OBC) และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ใช้ในรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า (HEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ต้องใช้อุปกรณ์ที่รับรองการแยกและป้องกันการแพร่กระจายสัญญาณรบกวน ตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานยานยนต์มอบโซลูชันสำหรับการสื่อสารความเร็วสูงหลายช่องทางและCMTI สูงที่อุปกรณ์แยกสัญญาณเหล่านี้ต้องการ

ตัวแยกสัญญาณแบบใหม่ใช้ระบบส่งสัญญาณแบบแยกสัญญาณแบบแม่เหล็กเฉพาะของ Toshiba เพื่อให้ได้ค่า CMTI สูงถึง 100kV/μs (ทั่วไป) ซึ่งให้ความต้านทานระดับสูงต่อสัญญาณรบกวนไฟฟ้าระหว่างอินพุตและเอาต์พุตในการส่งสัญญาณแบบแยกสัญญาณ ช่วยให้ส่งสัญญาณควบคุมได้อย่างเสถียร และช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียร นอกจากนี้ ยังมีความบิดเบือนความกว้างพัลส์ต่ำเพียง 0.8ns (ทั่วไป)^[2]และอัตราการส่งข้อมูลสูงสุด 50Mbps อีกด้วย ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เหมาะสำหรับการใช้งานการสื่อสารความเร็วสูงแบบหลายช่องสัญญาณ เช่น อินเทอร์เฟซ I/O ที่มีการสื่อสาร SPI

Toshiba ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากสำหรับตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานอุตสาหกรรมและได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ไปยังอุปกรณ์ยานยนต์แล้ว ในอนาคต บริษัทจะเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์และจำนวนช่องสัญญาณในทั้งสองพื้นที่ และจะยังคงจัดหาอุปกรณ์แยกสัญญาณและโฟโตคัปเปลอร์คุณภาพสูงต่อไป ซึ่งรองรับความน่าเชื่อถือและการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่อุปกรณ์ยานยนต์ต้องการ

หมายเหตุ:
[1] เงื่อนไขการทดสอบ: V_DD1 =V_DD2 =4.5 ถึง 5.5V, V_CM =1500V, T_opr =-40 ถึง 125°C
[2] เงื่อนไขการทดสอบ: V_DD1 =V_DD2 =4.5 ถึง 5.5V, T_opr =-40 ถึง 125°C

 การใช้งาน

อุปกรณ์ยานยนต์

• ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
• เครื่องชาร์จภายในรถยนต์ (OBC)
• ระบบควบคุมอินเวอร์เตอร์

 คุณสมบัติ

• ความต้านทานต่อการแทรกสัญญาณชั่วขณะในโหมดทั่วไป: CMTI=100kV/μs (typ.)^[1]
• อัตราข้อมูลความเร็วสูง: t_bps =50Mbps (max)^[2]
• ความบิดเบือนความกว้างพัลส์ต่ำ: PWD=0.8ns (typ.)
• รองรับ Quad-channel (ดูข้อมูลจำเพาะหลักสำหรับรายละเอียดของแต่ละอุปกรณ์):
   สี่ช่องทางขาออกและไม่มีช่องทางขาเข้า; สามช่องทางขาออกและหนึ่งช่องทางขาเข้า; สองช่องทางขาออกและสองช่องทางขาเข้า

 คุณสมบัติหลัก

				(เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น, Topr =-40 ถึง 125°C)
หมายเลขชิ้นส่วน				DCM341L01	DCM341H01			DCM341A01	DCM341B01
จำนวนช่อง (ช่องทางขาออก:ช่องทางขาเข้า)				4 (3:1)
รูปแบบการทำงานเริ่มต้นของสัญญาณเอาต์พุตในอุปกรณ์รถยนต์				ต่ำ	สูง			ต่ำ	สูง
การควบคุมอินพุต/เอาต์พุต				ใช้งานเอาท์พุตได้				ปิดการใช้งานอินพุต
แพคเกจ				SOIC16-W
แอ็บโซลูท สูงสุด อัตรา	อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C)			-40 ถึง 125
	อุณหภูมิในการเก็บรักษา Tstg (°C)			-65 ถึง 150
	แรงดันไฟฟ้าฉนวน  BVS (Vrms)	t=1นาที, Ta=25°C	Min	5000
คุณสมบัติ ทางไฟฟ้า	ความทนทานต่อการรบกวน ในโหมดทั่วไป CMTI (kV/μs)	VDD1 =VDD2 = 4.5 to 5.5V,  VCM =1500V	Typ.	100
	อัตราการรับส่งข้อมูล  tbps (Mbps)	VDD1 =VDD2 = 4.5 to 5.5V	Max	50
	การบิดเบือนความกว้างของพัลส์ PWD (ns)		Typ.	0.8
	ความล่าช้าในการแพร่กระจาย  tPHL , tPLH (ns)			10.9
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมจำหน่าย				ซื้อออนไลน์		ซื้อออนไลน์	ซื้อออนไลน์		ซื้อออนไลน์

				(เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น, Topr =-40 to 125°C)
หมายเลขชิ้นส่วน				DCM340C01		DCM340D01		DCM340L01	DCM340H01
จำนวนช่อง (ช่องทางขาออก:ช่องทางขาเข้า)				4 (4:0)
รูปแบบการทำงานเริ่มต้นของสัญญาณเอาต์พุตในอุปกรณ์รถยนต์				ต่ำ		สูง		ต่ำ	สูง
การควบคุมอินพุต/เอาต์พุต				ไม่มี				ใช้งานเอาท์พุตได้
แพคเกจ				SOIC16-W
แอ็บโซลูท สูงสุด อัตรา	อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C)			-40 ถึง 125
	อุณหภูมิในการเก็บรักษา Tstg (°C)			-65 ถึง 150
	แรงดันไฟฟ้าฉนวน  BVS (Vrms)	t=1นาที Ta=25°C	Min	5000
คุณสมบัติ ทางไฟฟ้า	ความทนทานต่อการรบกวนในโหมดทั่วไป CMTI (kV/μs)	VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V,  VCM =1500V	Typ.	100
	อัตราการรับส่งข้อมูล  tbps (Mbps)	VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V	Max	50
	การบิดเบือนความกว้างของพัลส์ PWD (ns)		Typ.	0.8
	ความล่าช้าในการแพร่กระจาย  tPHL , tPLH (ns)			10.9
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมจำหน่าย				ซื้อออนไลน์	ซื้อออนไลน์		ซื้อออนไลน์			ซื้อออนไลน์

(เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น, Topr =-40 ถึง 125°C)
หมายเลขชิ้นส่วน				DCM342L01		DCM342H01
จำนวนช่อง (ช่องทางขาออก:ช่องทางขาเข้า)				4 (2:2)
รูปแบบการทำงานเริ่มต้นของสัญญาณเอาต์พุตในอุปกรณ์รถยนต์				ต่ำ		สูง
การควบคุมอินพุต/เอาต์พุต				ใช้งานเอาท์พุตได้
แพคเกจ				SOIC16-W
แอ็บโซลูท สูงสุด อัตรา	อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C)			-40 ถึง 125
	อุณหภูมิในการเก็บรักษา Tstg (°C)			-65 ถึง 150
	แรงดันไฟฟ้าฉนวน  BVS (Vrms)	t=1นาที, Ta=25°C	Min	5000
คุณสมบัติ ทางไฟฟ้า	ความทนทานต่อการรบกวนในโหมดทั่วไป CMTI (kV/μs)	VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V,  VCM =1500V	Typ.	100
	Data rate  tbps (Mbps)	VDD1 =VDD2 = 4.5 ถึง 5.5V	Max	50
	การบิดเบือนความกว้างของพัลส์ PWD (ns)		Typ.	0.8
	ความล่าช้าในการแพร่กระจาย  tPHL , tPLH (ns)			10.9
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมจำหน่าย				ซื้อออนไลน์	ซื้อออนไลน์

 ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

หมายเหตุการใช้งาน

•  หลักพื้นฐานของตัวแยกสัญญาณดิจิตอลมาตรฐาน
•  หมายเหตุการใช้งาน EMC ของตัวแยกสัญญาณดิจิทัล
•  อภิธานศัพท์ของตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐาน

ติดตามลิงก์ด้านล่างเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่

 DCM341L01
 DCM341H01
 DCM341A01
 DCM341B01
 DCM340C01
 DCM340D01
 DCM340L01
 DCM340H01
 DCM342L01
 DCM342H01

ติดตามลิงก์ด้านล่างเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานของ Toshiba
 ตัวแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐาน

หากต้องการตรวจสอบความพร้อมจำหน่ายของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายออนไลน์ โปรดไปที่:
 DCM341L01
 ซื้อออนไลน์
 DCM341H01
 ซื้อออนไลน์
 DCM341A01
 ซื้อออนไลน์
 DCM341B01
 ซื้อออนไลน์
 DCM340C01
 ซื้อออนไลน์
 DCM340D01
 ซื้อออนไลน์
 DCM340L01
 ซื้อออนไลน์
 DCM340H01
 ซื้อออนไลน์
 DCM342L01
 ซื้อออนไลน์
 DCM342H01
 ซื้อออนไลน์

 * ชื่อบริษัท ชื่อผลิตภัณฑ์ และชื่อบริการ อาจเป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัทที่เกี่ยวข้อง
 * ข้อมูลในเอกสารนี้ รวมถึงราคาและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เนื้อหาของบริการ และข้อมูลการติดต่อ เป็นข้อมูลปัจจุบัน ณ วันที่ประกาศ แต่ก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

 เกี่ยวกับ Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านโซลูชั่นเซมิคอนดักเตอร์และการจัดเก็บข้อมูลขั้นสูง มีประสบการณ์และนวัตกรรมมากกว่าครึ่งศตวรรษเพื่อนำเสนอเซมิคอนดักเตอร์แบบแยกส่วน ระบบ LSI และผลิตภัณฑ์ HDD ที่โดดเด่นให้กับลูกค้าและพันธมิตรทางธุรกิจต่างๆ

โดยมีพนักงานกว่า 19,400 คนทั่วโลกที่มีความมุ่งมั่นร่วมกันที่จะเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ให้สูงสุด และส่งเสริมความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าในการสร้างมูลค่าและตลาดใหม่ๆ ร่วมกัน บริษัทมุ่งหวังที่จะสร้างและมีส่วนสนับสนุนเพื่ออนาคตที่ดีกว่าสำหรับผู้คนโดยทั่วไป

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่:
https://www.businesswire.com/news/home/54215230/en

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

Contacts

การสอบถามจากลูกค้า
แผนกขายและการตลาดอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์
โทร: +81-44-548-2218
ติดต่อเรา

การสอบถามจากสื่อ:
Chiaki Nagasawa
แผนกการตลาดดิจิตอล
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp

ที่มา: Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation

โตเกียว–(BUSINESS WIRE)–26 กุมภาพันธ์ 2025

NIPPON KINZOKU CO., LTD. (TOKYO:5491) (สำนักงานใหญ่: เขตมินาโตะ โตเกียว) จะเปิด “แผนกสนับสนุนการประมวลผลผลิตภัณฑ์ทดลองและกระบวนการฝากขาย” ในวันอังคารที่ 1 เมษายน 2025 โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความร่วมมือใหม่กับลูกค้า

เราจะจัดตั้งแผนกเฉพาะทางขึ้นใหม่ ชื่อว่า “แผนกกระบวนการผลิตและการสนับสนุน” เพื่อดูแลการทดลองผลิต ตัวอย่าง และการดำเนินการฝากขาย และจะเริ่มรับการสอบถาม

“แผนกสนับสนุนการทดลองผลิตและกระบวนการฝากขาย” จะตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาและการทดลองผลิตทั้งหมดโดยใช้สิ่งอำนวยความสะดวก เทคโนโลยี และความสามารถของเราในการรีด ขึ้นรูป และเชื่อมท่อดึงเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของลูกค้าของเรา

คุณสมบัติของการบริการ

1.  แผนกเฉพาะทางจะตอบสนองต่อความต้องการคำปรึกษาที่หลากหลาย
    โดยอาศัยสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยและพัฒนาของเราและประสบการณ์หลายปีในด้านเทคโนโลยีการประมวลผล เราจึงทำงานร่วมกับลูกค้าเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ
2.  การสนับสนุนตั้งแต่ขั้นตอนการพัฒนาไปจนถึงการทดลองและการผลิตจำนวนมาก
    เราให้การสนับสนุนที่สม่ำเสมอและครอบคลุม ตั้งแต่ขั้นตอนแนวคิดของลูกค้า และการศึกษาการพัฒนาไปจนถึงการทดลองใช้ และการผลิตจำนวนมาก
3.  นอกจากนี้ยังมีบริการฝากขายและการประมวลผลที่ซับซ้อน/เฉพาะทางอีกด้วย
    สิ่งอำนวยความสะดวกที่แม่นยำและใช้งานได้จริงของเราและเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจที่กว้างขวางทำให้เราสามารถเสนอบริการที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงการรีดวัสดุ การอบชุบด้วยความร้อน การเคลือบพื้นผิวต่างๆ การรีดโปรไฟล์ การขึ้นรูปม้วน การขึ้นรูปแบบคอมโพสิต การขึ้นรูปท่อที่มีความแม่นยำ (ท่อแบบเชื่อมและแบบดึง) การอัดด้วยความแม่นยำ และเรายังดำเนินการประมวลผลการฝากขายหลายประเภทอีกด้วย
    *คลิกที่นี่เพื่อดูรายการวัสดุและการสนับสนุนการประมวลผล
4.  จัดส่งผลิตภัณฑ์ทดลองทันทีและตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อคำขอตัวอย่างจำนวนน้อย
    เราจะจัดหาตัวอย่างจำนวนไม่กี่ชิ้นหรือไม่กี่กิโลกรัมด้วยระยะเวลาจัดส่งที่สั้นที่สุด และขยายสินค้าคงคลังตัวอย่างของเรา นอกเหนือจากสินค้าคงคลังแถบสแตนเลสล็อตเล็กๆ ของเรา

เราจะทำการปรับปรุงเว็บไซต์ของเราในวันที่ 1 เมษายน 2025 และเปิดเพจ “ฝ่ายสนับสนุนการผลิตทดลองและกระบวนการฝากขาย” ไม่ว่าเราจะจัดการกับวัสดุประเภทใดหรือผลิตสินค้าประเภทใด เราจะมีส่วนร่วมในกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของคุณผ่านเครือข่ายของ Nippon Kinzoku และสนับสนุนคุณในการดำเนินการผลิตจำนวนมาก ดังนั้นโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราได้ตลอดเวลา

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่: https://www.businesswire.com/news/home/54210588/en

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

Contacts

ฝ่ายพัฒนาการขาย
NIPPON KINZOKU CO., LTD.
E-mail: nikkin-overseas@nipponkinzoku.co.jp
https://www.nipponkinzoku.co.jp/en/inquiry

ที่มา: NIPPON KINZOKU CO., LTD.

ลอนดอน–(BUSINESS WIRE)–20 กุมภาพันธ์ 2025

Vortexa ผู้ให้บริการชั้นนำด้านการวิเคราะห์ตลาดพลังงานและการขนส่งสินค้าระดับโลก เปิดตัว Anywhere Freight Pricing ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มกำหนดราคาขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือแห่งแรกของโลกสำหรับการซื้อขายพลังงาน โซลูชันที่ล้ำสมัยนี้ทำให้สามารถกำหนดราคาได้ทันทีและไม่จำกัดสำหรับเส้นทางขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสะอาด (Clean Petroleum Product หรือ CPP) ที่ใช้งานอยู่มากกว่า 50,000 เส้นทาง รวมถึงเส้นทางที่เป็นไปได้มากกว่า 70 ล้านเส้นทาง ซึ่งจะช่วยกำหนดมาตรฐานใหม่ทั้งหมดในด้านความเร็วและขนาดในตลาดการขนส่งสินค้าทั่วโลก

ตลาดการขนส่งสินค้าพลังงานนั้นต้องดิ้นรนกับกลไกการกำหนดราคาที่ไม่มีประสิทธิภาพสูงและความไม่สมดุลของข้อมูลที่สำคัญมาเป็นเวลานาน ซึ่ง Anywhere Freight Pricing จะช่วยให้ผู้ค้า ผู้เช่าเหมาลำ และเจ้าของเรือสามารถเข้าถึงและมีความโปร่งใสอย่างไม่มีใครเทียบได้ โดยได้กำหนดนิยามใหม่สำหรับการตัดสินใจซื้อขายสินค้า คือ:

•  เข้าถึงได้ทันที: ประเภทเรือ ท่าเรือต้นทางและปลายทาง เพื่อรับอัตราค่าระวางล่าสุดสำหรับเส้นทางที่ระบุ โดยราคาจะอัปเดตทุกวัน เวลา 16.30 น. ตามเวลาสหราชอาณาจักร
•  ครอบคลุมทั่วโลก: เส้นทางที่ใช้งานอยู่มากกว่า 50,000 เส้นทางและเส้นทางสะอาดที่เป็นไปได้มากกว่า 70 ล้านเส้นทาง
•  เปรียบเทียบเส้นทางแบบไม่จำกัด: เพิ่มประสิทธิภาพตัวเลือกการกำหนดราคาโดยการประเมินหลายเส้นทาง รวมถึงการแยกรายละเอียดค่าธรรมเนียมท่าเรือและคลอง
•  ข้อมูลในอดีต: ข้อมูลราคา 5 ปีสำหรับเส้นทางทั้งหมดเพื่อวิเคราะห์ตามฤดูกาลและแนวโน้ม พร้อมตัวเลือกการซ้อนทับสำหรับจำนวนเรือและสินค้า

“นับตั้งแต่เริ่มมีตลาดพลังงานโลก ผู้ค้าได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้เข้าถึงราคาค่าขนส่งที่พุ่งสูงได้ทันทีและไม่จำกัด เพื่อประเมินแนวคิดในการซื้อขายของตนก่อนที่จะเข้าสู่ตลาด ด้วย Anywhere Freight Pricing Vortexa ได้ทำให้สิ่งนี้กลายเป็นจริง โดยการเปลี่ยนแปลงวิธีการกำหนดราคาและการซื้อขายค่าขนส่งพลังงานไปตลอดกาล” Fabio Kuhn ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Vortexa กล่าว

การเปิดตัวครั้งนี้ขับเคลื่อนโดยเทคโนโลยีเชิงลึกและข้อมูลการตลาดที่เป็นเอกสิทธิ์ของ Vortexa โดยเปลี่ยนแปลงการซื้อขายในตลาดที่ค่าขนส่งสินค้าเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนผลกำไรมากขึ้นเรื่อยๆ การเปิดตัวครั้งแรกมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ที่สะอาด และจะมีการกำหนดราคาค่าขนส่งสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสกปรก (DPP) ที่จะตามมาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

เกี่ยวกับ Vortexa

Vortexa นำเสนอข้อมูลและการวิเคราะห์แบบเรียลไทม์ชั้นนำของตลาดสำหรับตลาดพลังงานและการขนส่งสินค้า การผสมผสานความฉลาดของมนุษย์เข้ากับข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วย AI ทำให้ Vortexa ช่วยให้ลูกค้าสำรวจภูมิทัศน์พลังงานที่ซับซ้อนด้วยความชัดเจนและความมั่นใจที่มากขึ้น ด้วยวิสัยทัศน์ในการสร้างอนาคตของตลาดพลังงาน Vortexa ช่วยให้ผู้ค้าพลังงาน นักวิเคราะห์ และผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งได้รับความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดที่ซับซ้อนและคลุมเครือโดยการตัดสินใจซื้อขายด้วยความมั่นใจ Vortexa มีพนักงานจากหลากหลายสาขามากกว่า 170 คน โดยผสมผสานความเชี่ยวชาญด้านพลังงานและการขนส่งสินค้า วิทยาศาสตร์ข้อมูล และวิศวกรรมที่ดีที่สุดในลอนดอน เจนีวา สิงคโปร์ ฮูสตัน นิวยอร์ก และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่: www.businesswire.com/news/home/54209688/en

Contacts

ผู้ติดต่อสำหรับสื่อ
Richard Kewish, รองประธานฝ่ายโครงการเชิงกลยุทธ์และความร่วมมือ
vafp@vortexa.com

ที่มา: Vortexa
 

คาวาซากิ ประเทศญี่ปุ่น–(BUSINESS WIRE)–20 กุมภาพันธ์ 2025

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation(“Toshiba”) ได้เปิดตัว “ TLP3414S ” และ “ TLP3431S,” ที่เป็นโฟโต้รีเลย์ที่อยู่ในแพ็คเกจ S-VSON4T ^[1] ที่มีเวลาเปิดเครื่องเร็วกว่าผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Toshiba^[2] โดยมีพิกัดแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัลเอาต์พุตในสถานะ OFF และอัตรากระแสไฟฟ้าในสถานะ ON ของ TLP3414S อยู่ที่ 40V/250mA และ 20V/450mA สำหรับ TLP3431S ที่สามารถเริ่มจัดส่งได้ตั้งแต่วันนี้

โฟโตรีเลย์ใหม่นี้จะให้การเชื่อมต่อแบบออปติคัลประสิทธิภาพสูงพร้อมเอาท์พุตออปติคัลที่ได้รับการพัฒนาจากไดโอดเปล่งแสงอินฟราเรดในด้านอินพุต รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ตรวจจับภาพ (อาร์เรย์โฟโตไดโอด) ที่ทำให้เวลาเปิดเครื่องมีความเร็วสูง โดยมีเวลาสูงสุดอยู่ที่ 150μs เวลาในการเปิดเครื่องของผลิตภัณฑ์ TLP3414S นั้นสั้นกว่าผลิตภัณฑ์ TLP3414 ในปัจจุบันของ Toshiba ที่ประมาณ 50% และเวลาของผลิตภัณฑ์ TLP3431S นั้นสั้นกว่าผลิตภัณฑ์ TLP3431 ในปัจจุบันของ Toshiba ที่ประมาณ 62%

นอกจากนี้ ความต้านทานในสถานะ ON ที่ส่งผลต่อการลดทอนสัญญาณเมื่อมีการเปิดเอาต์พุต (TLP3414S: สูงสุด 3Ω, TLP3431S: สูงสุด 1.2Ω) และความจุเอาต์พุต ซึ่งส่งผลต่อการรั่วไหลของสัญญาณความถี่สูงเมื่อเอาต์พุตถูกปิด (ทั้ง TLP3414S และ TLP3431S: โดยทั่วไปอยู่ที่ 6.5pF) เทียบเท่ากับผลิตภัณฑ์ Toshiba ที่มีอยู่^[2] , และส่งสัญญาณได้อย่างเสถียร

ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เหมาะสำหรับการใช้งานพินอิเล็กทรอนิกส์^[3] ในเครื่องทดสอบเซมิคอนดักเตอร์ที่ตรวจวัดอุปกรณ์ภายใต้การทดสอบ (DUT) ด้วยความแม่นยำสูงและความเร็วสูงในขณะเปลี่ยนสัญญาณ

แพ็คเกจนี้จะมีใช้แพ็คเกจ S-VSON4T ขนาดเล็กที่ลดพื้นที่การติดตั้งลงประมาณ 20% เมื่อเทียบกับแพ็คเกจ VSON4^[4] ในผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Toshiba ซึ่งมีส่วนช่วยในการย่อขนาดของเครื่องทดสอบเซมิคอนดักเตอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ลงได้

Toshiba จะยังคงนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองต่อความต้องการด้านประสิทธิภาพที่สูงขึ้น รวมถึงความเร็วที่เพิ่มขึ้นในเครื่องทดสอบเซมิคอนดักเตอร์

หมายเหตุ:

[1] แพ็คเกจ S-VSON4T: 1.45×2.0 มม. (ประเภท)

[2] ผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของ Toshiba TLP3414 (พิกัด 40V/250mA) และ TLP3431 (พิกัด 20V/450mA) ในแพ็คเกจ VSON4

[3] พินอิเล็กทรอนิกส์ (PE): วงจรอินเทอร์เฟซสำหรับการจ่ายพลังงานและสัญญาณทดสอบไปยัง DUT และสำหรับการตัดสินสัญญาณเอาท์พุตจาก DUT

[4] แพ็คเกจ VSON4: 1.45×2.45 มม. (ประเภท)

การใช้งาน

• เครื่องทดสอบเซมิคอนดักเตอร์ (เครื่องทดสอบหน่วยความจำความเร็วสูง เครื่องทดสอบลอจิกความเร็วสูง ฯลฯ)
• การ์ดโพรบ
• อุปกรณ์วัด

คุณสมบัติ

• เวลาเปิดเครื่องความเร็วสูง: t_ON =150μs (สูงสุด)
•  ความต้านทานสถานะ ON ต่ำ
   TLP3414S R_ON =3Ω (สูงสุด)
   TLP3431S R_ON =1.2Ω (สูงสุด)
• แพ็คเกจเล็ก S-VSON4T : 1.45×2.0 มม. (ประเภท), t=1.3 มม. (ประเภท)

ข้อมูลจำเพาะหลัก

(Ta =25°C)
หมายเลขชิ้นส่วน			TLP3414S	TLP3431S
แพ็คเกจ	ชื่อของ Toshiba		S-VSON4T
	ขนาด (มม.)		1.45×2.0 (ประเภท), t=1.3 ประเภท)
ประเภทหน้าสัมผัส			1-Form-A (ปกติเปิด)
พิกัด สูงสุด จริง	แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเอาต์พุตในสถานะ OFF VOFF (V)		40	20
	กระแสไฟฟ้าในสถานะ ON ION (mA)		250	450
	กระแสไฟฟ้าในสถานะ ON (พัลส์) IONP (mA)		750	1350
	อุณหภูมิในการทำงาน Topr (°C)		-40 ถึง 110
	แรงดันไฟฟ้าแยก BVS (Vrms)	AC, 60s, R.H.≤60%	500
ลักษณะ ทาง ไฟฟ้าแบบคับเปิล	กระแสไฟฟ้า LED ทริกเกอร์ IFT (mA)	สูงสุด	3
	ความต้านทานในสถานะ ON RON (Ω)	ประเภท	2	0.8
		สูงสุด	3	1.2
ลักษณะ ทางไฟฟ้า	ความจุไฟฟ้าเอาต์พุต COFF (pF)	ประเภท	6.5
ลักษณะ การสวิชชิ่ง	เวลาเปิด tON (μs)	สูงสุด	150[5]
	เวลาปิด tOFF (μs)		100[5]
การตรวจสอบตัวอย่างและความพร้อมใช้งาน			ซื้อออนไลน์	ซื้อออนไลน์
หมายเหตุ
[5] เงื่อนไขการทดสอบ TLP3414S: RL =200Ω, VDD =20V, IF =5mA, TLP3431S: RL =200Ω, VDD =10V, IF =5mA

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

บทความทางเทคนิค
โฟโต้รีเลย์ขนาดเล็กพร้อมการสวิชชิ่งความเร็วสูง
โฟโต้รีเลย์ขนาดกะทัดรัดพร้อมไดร์ฟแรงดันไฟฟ้าต่ำและพิกัดการทำงานที่อุณหภูมิสูง

ติดตามลิงก์ด้านล่างเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่
TLP3414S
TLP3431S

คลิกลิงก์ด้านล่างเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์แยกกระแสไฟโซลิดสเตตรีเลย์ของ Toshiba
ไอโซเลเตอร์/โซลิดสเตตรีเลย์

หากต้องการตรวจสอบความพร้อมของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายออนไลน์ โปรดไปที่:
TLP3414S
ซื้อออนไลน์
TLP3431S
ซื้อออนไลน์

* ชื่อบริษัท ชื่อผลิตภัณฑ์ และชื่อบริการอาจเป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัทที่เกี่ยวข้อง
* ข้อมูลในเอกสารนี้ รวมถึงราคาและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เนื้อหาบริการ และข้อมูลการติดต่อ เป็นข้อมูลปัจจุบัน ณ วันที่ประกาศ แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

เกี่ยวกับ Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านโซลูชันเซมิคอนดักเตอร์และการจัดเก็บข้อมูลขั้นสูง ใช้ประสบการณ์และนวัตกรรมมากกว่าครึ่งศตวรรษเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์แบบแยกส่วน ระบบ LSI และผลิตภัณฑ์ HDD ที่โดดเด่นให้กับลูกค้าและพันธมิตรทางธุรกิจต่างๆ

โดยมีพนักงานกว่า 19,400 คนทั่วโลกที่มีความมุ่งมั่นร่วมกันที่จะเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ให้สูงสุด และส่งเสริมความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าในการสร้างมูลค่าและตลาดใหม่ๆ ร่วมกัน บริษัทมุ่งหวังที่จะสร้างและมีส่วนสนับสนุนเพื่ออนาคตที่ดีกว่าสำหรับผู้คนโดยทั่วไป

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่: https://www.businesswire.com/news/home/54208008/en

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

Contacts

การสอบถามสำหรับลูกค้า
ฝ่ายขายและการตลาดอุปกรณ์สำหรับออปโตอิเล็กทรอนิกส์
โทร.: +81-44-548-2218
ติดต่อเรา

การสอบถามสำหรับสื่อ:
Chiaki Nagasawa
ฝ่ายการตลาดดิจิทัล
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp

ที่มา: Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation

 

VentureOne และ ADASI ร่วมมือกันบูรณาการเทคโนโลยีการบินอัตโนมัติขั้นสูงที่ขับเคลื่อนโดย TII – เปิดตัว Perceptra และ Saluki ที่งาน IDEX 2025

ABU DHABI, United Arab Emirates–(BUSINESS WIRE)–18 กุมภาพันธ์ 2025

เนื่องจากเทคโนโลยีที่สามารถใช้งานได้สองแบบผลักดันให้เกิดการลดขนาดมากขึ้นทั่วโลก ADASI ซึ่งเป็นผู้นำด้านการผลิตระบบ UAV จึงได้ประกาศนำเทคโนโลยีการบินอัตโนมัติขั้นสูงสองรายการมาใช้โดย VentureOne จาก Abu Dhabi นั่นคือ Perceptra ซึ่งเป็นเทคโนโลยีนำทางไร้ GPS ที่ล้ำสมัยใหม่ล่าสุด และ Saluki ซึ่งเป็นเทคโนโลยีควบคุมการบินที่มีความปลอดภัยสูงสำหรับระบบอัตโนมัติ

เทคโนโลยีทั้งสองนี้ได้รับการพัฒนาโดยสถาบันนวัตกรรมเทคโนโลยีและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ปฏิบัติการอย่างปลอดภัยและยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมที่มีความท้าทายสูง เทคโนโลยีเหล่านี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับผู้ผลิต UAV โดยให้ความยืดหยุ่น ความแม่นยำ และความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นสำหรับการปฏิบัติการทางอากาศอัตโนมัติ ข้อตกลงระหว่าง VentureOne, ADASI และ TII ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการในงาน IDEX 2025 ซึ่งเป็นนิทรรศการด้านการป้องกันประเทศที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลาง ซึ่งได้มีการเปิดตัว Saluki และ Perceptra

เทคโนโลยี Global Positioning System (GPS) ถือเป็นเสาหลักที่สำคัญของระบบนำทางมาช้านาน โดยรองรับการใช้งานตั้งแต่การใช้สมาร์ทโฟนในชีวิตประจำวันไปจนถึงการป้องกันประเทศและการปฏิบัติการทางทหารที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม การพึ่งพา GPS อย่างแพร่หลายนี้ทำให้มีช่องโหว่ที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ผ่านเทคนิคต่างๆ เช่น การรบกวนสัญญาณและการปลอมแปลง การรบกวนสัญญาณเกิดขึ้นเมื่อสัญญาณในความถี่เดียวกันล้นเครื่องรับ GPS ทำให้ไม่สามารถติดตามตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่การปลอมแปลงเกี่ยวข้องกับการส่งสัญญาณปลอมเพื่อหลอกเครื่องรับให้คำนวณตำแหน่งหรือเวลาที่ไม่ถูกต้อง ช่องโหว่เหล่านี้ก่อให้เกิดความเสี่ยงที่สำคัญในทุกภาคส่วนที่ต้องพึ่งพาการนำทางที่แม่นยำ รวมถึงโดรนไร้คนขับ การบินพาณิชย์ และเครื่องบินทหาร

ในการป้องกันประเทศและความปลอดภัย สัญญาณ GPS ที่ถูกบุกรุกอาจส่งผลกระทบต่อความสำเร็จของภารกิจและความปลอดภัยของบุคลากร ในขณะที่ในด้านการบิน ข้อผิดพลาดในการนำทางอาจทำให้เส้นทางการบินเบี่ยงเบนและเกิดการหยุดชะงักในการปฏิบัติงาน ซึ่งรายงานดังกล่าวทำให้ภาคการบินและหน่วยงานกำกับดูแลระหว่างประเทศ เช่น IATA และ EASA ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลของยุโรป กำลังแสวงหาวิธีแก้ไขอย่างเร่งด่วนสำหรับการรบกวนสัญญาณ GPS ตามรายงานฉบับหนึ่งรายงานจาก Reuters ในปี 2024

สำหรับระบบอัตโนมัติ เช่น โดรนและยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ หากไม่สามารถรักษาตำแหน่งที่แม่นยำได้อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาหรือมีความเสี่ยงสูง ตั้งแต่การบินไปจนถึงการป้องกันประเทศ เนื่องจากการใช้ระบบที่ขึ้นอยู่กับ GPS ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความต้องการโซลูชันการนำทางแบบทางเลือกที่ยืดหยุ่นจึงมีความสำคัญเพิ่มมากขึ้น Perceptra และ Saluki เอาชนะความท้าทายมากมายในปัจจุบันด้วยการนำทางตามวิสัยทัศน์ขั้นสูงซึ่งมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และยืดหยุ่น

Dr. Najwa Aaraj, CEO ของ TII กล่าวว่า “Perceptra ซึ่งมีขีดความสามารถในการไม่ต้องใช้ GPS และ Saluki ซึ่งมีสถาปัตยกรรม Zero Trust ที่ซับซ้อน ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญในระบบนำทางอัตโนมัติที่มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงหลายภาคส่วน ตั้งแต่การสนับสนุนการเดินทางที่ปลอดภัยในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ ภารกิจค้นหาและกู้ภัยด้วยการนำทางที่แม่นยำ ไปจนถึงการทำให้การขนส่งโดยใช้โดรนในเมืองมีประสิทธิภาพสำหรับการจัดส่งในเมืองที่มีประชากรหนาแน่น เทคโนโลยีเหล่านี้มีการใช้งานจริงในวงกว้าง ความสามารถในการปรับตัวยังทำให้เทคโนโลยีเหล่านี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในการป้องกันประเทศ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติการและยืดหยุ่นแม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด ความร่วมมือนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงแบบใช้งานได้สองแบบที่ตอบสนองความต้องการของทั้งพลเรือนและการป้องกันประเทศ ขณะเดียวกัน เสริมให้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังคงรักษาตำแหน่งความเป็นผู้นำในระบบอัตโนมัติรุ่นต่อไป”

Perceptra เป็นระบบที่ใช้การมองเห็น โดยสามารถช่วยให้การนำทางมีความน่าเชื่อถือโดยไม่ต้องใช้ GPS ช่วยให้แพลตฟอร์มทางอากาศสามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่มี GNSS ได้ ระบบนี้มีคุณสมบัติการล็อกภาพใหม่ ข้อผิดพลาดในการนำทางต่ำ และบูรณาการได้ง่ายบนแพลตฟอร์มต่างๆ สำหรับการข่าวกรอง การเฝ้าระวัง การลาดตระเวน และสงครามอิเล็กทรอนิกส์

Saluki คือตัวควบคุมการบินและคอมพิวเตอร์ในการดำเนินภารกิจอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงพร้อมสถาปัตยกรรม Zero Trust ด้วยความเข้ากันได้กับ PX4 ความสามารถของ Gen AI และพลังประมวลผล 300 TOPS จึงรองรับการจัดการยานพาหนะหลายคันสำหรับการใช้งานด้านการป้องกันที่สำคัญต่อภารกิจ

“ที่ ADASI เราผสานรวมเฉพาะเทคโนโลยีขั้นสูงที่พิสูจน์แล้วในภาคสนามเท่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าโดรนของเราทำงานได้อย่างแม่นยำ ทนทาน และปลอดภัยอย่างไม่มีใครเทียบได้ แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูงที่สุด” Juma Al Kaabi, CEO ของ ADASI กล่าว “Perceptra และ Saluki มาพร้อมคุณสมบัติที่โดรนรุ่นต่อไปต้องการอย่างแท้จริง นั่นคือ การนำทางที่ปลอดภัย ไม่ขึ้นกับ GPS และการควบคุมภารกิจที่ขับเคลื่อนด้วย AI”

“VentureOne มุ่งมั่นเพื่อการวิจัยที่ล้ำสมัยเพื่อสร้างผลกระทบเชิงบวกและเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม” Reda Nidhakou รักษาการ CEO ของ VentureOne กล่าว “Saluki และ Perceptra เป็นเพียงสองนวัตกรรมใหม่จากหลาย ๆ นวัตกรรมที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปฏิบัติการโดรนในภาคส่วนต่าง ๆ จะมีความยืดหยุ่นและปลอดภัยมากขึ้น โดยเริ่มจากการป้องกันประเทศ เรากำลังเตรียมการเพื่อสร้างพอร์ตโฟลิโอความปลอดภัยและการบินอัตโนมัติที่ครอบคลุมมากขึ้น ซึ่งจะมีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติการโดยใช้โดรนในอนาคต”

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว TII ได้ประกาศเกี่ยวกับความร่วมมือกับสำนักงานการบินพลเรือนทั่วไป (GCAA) เพื่อสนับสนุนความพยายามด้านกฎระเบียบโดยการพัฒนาวิธีการขั้นสูงสำหรับการออกแบบทางเดินอากาศ วิธีการเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการบินและลดความเสี่ยงของเหตุการณ์ทางอากาศในพื้นที่อากาศที่ซับซ้อนในเมือง เพื่อให้แน่ใจว่าการนำทางของโดรนแท็กซี่ทั้งแบบมีนักบินและแบบไร้คนขับมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ พร้อมกันนี้ Perceptra และ Saluki จะช่วยเสริมวิสัยทัศน์ของ Abu Dhabi ในการเป็นผู้นำด้านระบบนำทางรุ่นต่อไปและระบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI

VentureOne และ TII เป็นส่วนหนึ่งของสภาวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูง (ATRC) ซึ่งดูแลระบบนิเวศการวิจัยและพัฒนาของ Abu Dhabi เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่สร้างการเปลี่ยนแปลงซึ่งมีผลกระทบต่อระดับโลก ADASI เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม EDGE ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทด้านเทคโนโลยีขั้นสูงและการป้องกันประเทศ

แหล่งข้อมูล: AETOSWire

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่: https://www.businesswire.com/news/home/54208729/en

Contacts

 Amy Robertson
+971 504788319

ที่มา: VentureOne